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            記者體驗杭黃鐵路首發車——方辭西湖水 又見黃山松

            時間:2019-04-21 16:11閱讀:

            12月25日,“千島湖”號旅游專列駛入杭黃鐵路千島湖站。記者 董旭明 張迪 胡楊 攝

              12月26日訊(記者 張帆 王逸群 周洲 劉健 見習記者 曾藝 通訊員 陳遷 方祺 錢凌蕓 李瀟鵬 陳航)沿錢塘江溯源而上,由浙西入皖南的水路, 如今有了一條鋼筋鐵骨鑄就的高鐵通途——杭黃鐵路12月25日開通營運。

              新開通的杭黃鐵路不僅把杭州人自豪的三江兩湖——錢塘江、富春江、新安江、西湖、千島湖更緊密地連接起來,而且穿越天目山脈的阻隔,把黃山和西湖時空距離拉近。難怪,參加首趟車首發的浙大經濟學院院長黃先海教授評價,杭黃鐵路是一條美麗風景線、跨省區域協作線、富民發展線。

              12月25日上午8時34分,杭州東站,本報記者搭乘杭黃鐵路首發車——D9551次列車,從西子湖畔向黃山腳下,一路采風。

              富陽站

              “現代版富春山居圖”

              開車22分鐘后,D9551次列車準時到達40余公里外的富陽站。“太快了!拍了幾張照片就到富陽了。”來自富陽場口鎮的許強說。富陽與杭州雖然不遠,卻也要花費一個多小時的時間。如今只需20多分鐘,讓身為教師的許強欣喜萬分。“學生們多了雙看世界的眼睛,也讓去杭州變成了一件方便的事。”

              走進D9551次列車3號車廂,宛如走進一幅山水畫卷。每個行李架下方都裝飾有《富春山居圖》長幅貼紙,圖上的詩句與水墨畫相映成趣。印有“水送山迎入富春,一川如畫晚晴新”的座椅布、貼著“天下佳山水,古今推富春”的桌板,處處體現富陽元素。座位上的伴手禮中,除了旅游推介筆記本和代表性特色產品,還有“網紅村”東梓關的特產——素云紅糖。

              這是富陽的“幸福專列車廂”。車廂里,不僅有吃的、有看的,還有專業攝影師以窗外移動的風景為背景,為乘坐首趟列車的旅客拍照留念。一路載歌載舞,一路青山秀水。富陽站打開車門的一瞬間,車上的旅客簇擁著擠上站臺,紛紛拿出手機記錄這歷史性的一刻。

              候車大廳內,出發旅客和前來參觀的居民絡繹不絕。富陽站精心準備的“幸福照相館”引來眾多旅客合影。“快來幫我拍一張!”富春街道市民莊健敏喊道,“買了11點47分的車票,我們提前一個多小時就來了。中午去建德吃個午飯,下午一點多再回來,體驗一下高鐵。”莊健敏難掩心中的激動。

              臨近中午,富陽站迎來第二波乘車高峰。站在角落里的富陽站站長江珩看著來往游客,默默地祝福:一切順利!“截至中午,已有300多名旅客上車,200多名旅客下車。” 江珩說,從今年8月入駐培訓至今,他們都在期盼這一天的到來。早上7時車站26名工作人員全部到崗。“這是富陽的歷史性時刻,也是鐵路的新征程。我們準備好了。”

              桐廬站

              “最美縣城”高鐵夢圓

              這里有來自桐廬的土特產,有來自黃山的伴手禮,有越劇《梁祝》選段《十八相送》熱鬧地開唱,還有桐廬民間手藝人的600多份剪紙作品免費送……這是12月25日杭黃鐵路首發列車5號車廂里,“我們來自最美縣城桐廬!”桐廬民間剪紙手藝人劉蓮花高興地說。

              車窗外,群山蜿蜒,云霧繚繞。山腳下,依稀可見一座座帶著小院的別墅樣兒村舍,小青石壘砌的矮墻隔出一條條村道,秩序中不失恬淡悠然。從美麗鄉村到美麗庭院,桐廬把生態立縣落實到了每一處角落。車廂里,桐君山、富春江……桐廬著名的旅游景點,被一一印制成長卷裝點在行李架底部,讓人宛若身臨其境。

              旅客中,桐廬縣城南街道東興村人潘政權格外激動。為了給鐵路修建騰出空間,從2014年開始,東興村陸續有征遷戶搬出了老家。5年后的今天,這座桐廬東部小村徹底變了模樣。道路寬了,與富春江群山形似的鐵路桐廬站拔地而起,蜿蜒的鐵軌自遠方來,為這座桐廬東部小村莊帶來了無限可能。“我們這要建高鐵新城,周邊的商業配套設施會越來越完善,就業崗位增加了,咱們村民的日子也會越來越好!”潘政權充滿了憧憬。

              9時12分,列車終于到達鐵路桐廬站。站臺上,來自畬族的婦女著盛裝出席,迎賓舞跳起來,毛竹片敲起來,寓意吉祥的畬族圍巾送起來,讓四方來客瞬間感受到了“最美縣城”的熱情。

              杭黃鐵路的開通,將桐廬帶入了“高鐵時代”。“中國最美縣城”“國家森林城市”“中國詩歌之鄉”……這片飽含山水之美、鄉村之美、文化之美的鐘靈毓秀之地,已經做好準備喜迎天下賓客——“坐最美高鐵、游最美桐廬、過向往生活!”

              建德站

              “香甜可口的草莓來了”

              “有一條新安江,碧藍藍真好看……”在杭黃高鐵首趟列車的7號車廂,來自建德的一首歌曲《月亮島》,仿佛把乘客們帶到了白霧繚繞的新安江邊。

              7號車廂是建德市的主題車廂,主打顏色為藍綠色,“中國氣候宜居城市”的標語隨處可見。今年5月,建德成為中國首批獲得國家氣候標志的城市,并被評定為“中國氣候宜居城市”,“宜居建德”也成為這座城市的金名片。

              “香甜可口的草莓來了!”循聲望去,一顆顆草莓在乘客們手中傳遞,顏色紅潤,個頭還挺大。草莓來自楊村橋鎮,這里也被稱為“草莓之鄉”。“下了建德站,就是‘草莓小鎮’了,歡迎大家到站體驗草莓主題樂園!” 工作人員熱情招呼道。

              9時28分,列車停靠在建德站。一出車廂門,乘客們驚喜地收到了建德航空小鎮的“大禮包”:航空小鎮溫泉票、飛機餐廳餐券、火車酒店住宿券等。出了檢票口,還有一袋沉甸甸的伴手禮:建德草莓和農夫山泉定制礦泉水。

              在建德站站前廣場,新安江旅游服務中心總經理駱燕君,早已在此恭候多時。“我們準備了8輛公交接駁車,可以和三都漁村、七里揚帆、大慈巖等景點無縫銜接。”駱燕君說,憑建德到站票的乘客,還可以享受“前三個月免費游、后三個月半價游”的景點優惠政策。

              興奮的不僅僅是車上的乘客。建德長寧村村民邵清輝,一大早就叫上妻子,從12公里外的家中趕到車站。邵清輝說,他們在電視上看到了通車消息,今天來現場親自感受下,“原先到杭州,坐快客至少1.5個小時,今后只要40分鐘左右,這個消息真是再好不過了!”新的站牌、新的廣場、新的候車廳,還有候車大廳內的浮雕,每一處都是新鮮的。他驕傲地說,從今天起,浙西建德告別了沒有客運鐵路的歷史,每位建德人都是歷史的見證者。

              千島湖站

              詩和遠方“達人”推介

              “您好!歡迎進入千島湖主題車廂!”

              當記者走近10號車廂門口,兩位“千島湖旅游推介團”成員便笑臉迎了上來。在車廂里,記者被濃烈的千島湖元素所震撼:行李架底部被藍綠色的千島湖水圖案所“包裹”,翠島點綴其間;靠近中間的座位上,擺滿了土蜂蜜、筍干、蜜橘等千島湖特色農產品;“把千島湖帶回家”“千島湖歡迎您”等標語被張貼在車廂的角角落落……

              “美麗旅行即將開啟,接下來,我們將展示千島湖最好的一面,希望讓大家愛上她!”在千島湖農辦副主任鄭智華的一聲“吆喝”下,車廂一頭,緩緩走出兩位千島湖水之靈演員,踱著步唱著淳安睦劇《綠水青山就是金山銀山》;而在另一頭,10歲小朋友徐子寒拉著爸爸的手,為游客送上千島湖旅游明信片。

              “一天游遍千島湖和黃山,再也不是夢了!”,當9時41分列車停在千島湖站的那一刻,富陽人韓曉云激動地歡呼起來,為了去看看氣派的高鐵站,她叫上兩個閨蜜趕了個大早。作為全國唯一與5A級景區無縫連接的車站,千島湖站實現了與自然山水的完美融合:從站臺上看千島湖,恰是一幅韻味十足的水墨畫:遠處的群山置身云霧中,若隱若現,投影在近處的幕墻上;流過廊橋的潺潺流水,碧波蕩漾,給整個站區增添靈動之美;就連因工程開挖而裸露的石頭山,也經過生態修復配套了游步道,成了一個全新的觀景點。

              10時30分,經過1小時56分飛奔,D9551次首發車平穩地停靠在黃山北站。鐵路杭州站新聞發言人傅志龍說,杭黃鐵路一下子把沿線的富陽、桐廬、建德、淳安4個縣市區帶入高鐵時代。從首發情況看,杭黃鐵路受到了沿線旅客的熱捧,客流最多的千島湖站,當天預售客流已超4000人次。明年1月5日新運行圖實施后,杭黃鐵路每天最多將運行36對高鐵、動車,最快車次杭州到黃山將只要一個半小時。

            富陽龍門古鎮特色表演。王逸群 攝

              富陽區委書記朱黨其——

              加速融入都市區

              富陽有著深厚的歷史人文底蘊,是《富春山居圖》實景地和原創地,擁有龍門古鎮、東梓關、黃公望隱居地等人文勝景。杭黃鐵路的開通,將使富陽各大景區和各具特色的鄉村,成為吸引全國各地游客的又一增長極,進一步打響“現代版富春山居圖最美示范區”品牌。以杭黃鐵路開通為契機,富陽將啟動并推進杭黃鐵路站前綜合體、秦望過江隧道等重大基礎設施建設,努力讓杭黃鐵路富陽段與《富春山居圖》沿線的優美環境相得益彰。富陽要發揮區位交通優勢,做好“與杭州都市一體化發展”的文章。

            圍巾送給桐廬站下車乘客。 曾藝 攝

              桐廬縣委書記方毅——

              打造國際化品質

              對桐廬而言,杭黃鐵路是一條共建共享、惠民利民的“民生路”;一條展示最美風采、發展全域旅游的“品牌路”;一條加快開放融入、促進綠色崛起的“發展路”。

              杭黃鐵路桐廬站選址于縣城產業主平臺的核心區域,是杭州西部4縣(市、區)的停靠站中唯一融入主城區的車站,將為桐廬縣域發展注入強大的人流、物流、信息流支持。未來,桐廬將從“智造創新節點”“現代隱逸花園”“山水宜居典范”“生態韌性之城”等各個維度進行提升,努力建設“具有國際品質的富春山水宜居城市”。

            建德“全民導游”歡迎游客。林云龍 胡楊 攝

              建德市委書記童定干——

              擁抱“軌道紅利”

              杭黃鐵路的開通,將開啟建德與杭州“38分鐘時代”,建德到黃山1小時,到上海只要98分鐘。這不僅拉近了城市與城市之間的距離,也促進了城市產業的集聚和擴散,將迅速提升建德參與區域協作發展的能力。

              與周邊縣相比,建德更大的優勢在于未來會擁有杭黃、金建、衢建三條高鐵,“軌道上的紅利”將因此滾滾而來,建德高鐵新區將成為對接高鐵經濟的橋頭堡。建德將牢牢把握高鐵時代這一契機,全面接軌杭州城市國際化,推進基礎設施、產業發展、科技人才、公共服務等與杭州互聯互通、共建共享。

            淳安為游客準備特色產品。 劉健 攝

              淳安縣委書記黃海峰——

              快路快富美路美富

              伴隨著杭黃鐵路的開通,淳安不斷放大“路”的效應,投入30多億元,打造“大交通”格局,涉及站、路、橋等16個大項目、30多個子項目。如今,新的旅游咨詢點、旅游集散中心已經建成,距高鐵站兩公里的旅游碼頭業已交付——移步高鐵就上游船成為可能。

              杭黃鐵路的開通,還將使淳安快速融入長三角,為淳安帶來更大的發展空間。下一步,淳安將堅持保護優先、綠色發展,豐富旅游產品,培育新型業態,完善內外交通,打造宜居宜業宜游的國際旅游小城市,真正實現“快路快富、美路美富”。


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